建议换远光灯。首先，从使用频率上来说，近光灯确实是最常用的，但是近光灯是用于光线充足的城市主干道，作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要提议改远光。最先以应用頻率来讲近灯的确是最常见的，可是近灯用以照明优良的大城市主干路，做为輔助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十
近光会好一些。因为远光和近光的反光碗是不一样的，近光会通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，从而达到没有透镜也有切线的效果。而远光是需要透镜的。远光不需要聚光，如果是铺路有光斑情况是因为换的光源发光位置和原车差别太大，替换后“散焦”造成的，
≥△≤ 改灯一般改近光还是远光是把灯换成近光灯还是远光灯，要看具体情况。近光灯的优点：车辆在夜间行驶时，通常使用近光灯，远光灯的频率远低于近光灯。近光灯换成氙一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装
这个需要看具体情况，如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯，那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功所以你超车的时候，要先要远、近光灯切换，提醒别的司机你要超车了，然后再把远光灯改为近光灯，同时别忘了打转向灯，超过了之后，正常行驶还是继续开远光灯。3、进入隧道时无需使用远光
没有透镜只有反光碗的不建议直接加LED或者氙气灯！直接加LED或者氙气灯根本不聚光，只是感觉亮一些，没有建议改远光灯。首先以使用频率而言近光灯确实是最常用的，但是近光灯用于照明良好的城市主干道，作为辅助灯光已经十分够用了。远光灯在照明较差的高速上显得非常
