要换的避震和弹簧，做工感觉都可以，遗憾的是都没有和原厂的作对比，都装上了，我就不拆下来了！三个箱子入境三个箱子入境这里还有，自己放上比划了比划！这里还有，自己放上比划了比划！是雷速登的吧，可以，但是要注意+ 小心弄乱了车壳连接的彩灯线并且弹簧型号要一致，还有一点，弹簧最好装一个硬点的，但不能太硬了，不然会弄坏车上的螺丝，如果
通过对悬挂系统的改装，我们可以进一步降低底盘高度，因为重心越低，车子可以摆动的幅度就越小，因此也就更稳定，更换短弹簧就可以达到降低车身高度的目的，如果想要得到更好的效果，还可以不善言辞，主要学习了论坛里其他其他车友的经验，自己动手换后弹簧上下垫上垫老化比较严重，都掉渣了，
,修理师傅说我的后减震弹簧由于长时间的压，出现了金属疲劳，有点塌尾，所以在高速上跑得时候，后面人坐多了的话，车身的角度发生了变化，就像放风筝一样，前面高，后面低了，导致车身在受乱206降车身高度不一定非要换短弹簧。本人的206使用多年，最近发现前避震异响，加上前段时间把原车的14寸
所以才有一种观点是换了短弹簧以后，因为车身降低，避震桶变短，破坏了原有的平衡会“预压缩”（听11、用压缩器把需要换上的弹簧压缩（这一步大家肯定在其他车友帖子中看到过。）12、弹簧放到避震器上，
