后氧传感器被损坏导致汽车费油，但是费油量不多，对油耗的影响并不大，因为其主要作用是检查三元催化的净化效果。氧传感器损坏会使汽车排放污染增加，尾气污染超标1.过度油耗：如果车辆的油耗较高，可能会导致后氧传感器电压过高。这是因为过度油耗会导致汽车发动机在燃烧过程中产生过多的废气，进而导致后氧传感器电压过高。2.汽车氧气传感
后氧传感器坏了是会导致汽车费油的，但是费油量不多，对油耗的影响并不大，因为它的主要作用是检查三元催化的净化效果。氧传感器坏了会使汽车排放污染增加，尾气污染超标，另外，氧传感器后氧传感器故障对油耗影响不大，前氧传感器故障会影响油耗。通常情况下，车内的氧传感器有两种，一种是前氧传感器，一种是后氧传感器。无论哪个氧传感器损坏，都需
后氧传感器坏了不耗油，后氧传感器坏了之后会导致仪表盘亮起故障灯，汽车上一般有两个氧传感器，一个氧传感器在排气歧管后面，这个氧传感器被称为前氧传感器，另一个氧传感器在三元如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常
＞﹏＜ 汽车的后氧传感器损坏之后通常是不会增加油耗的，车辆的后氧传感器的主要作用就是检测净化后废气中的氧含量，并把这个数据反馈给汽车的ECU系统。汽车燃烧之后产生的废气要经过三元催合个影吧。两个还有点不一样呢。莫非新的是更新版本。新的装上啦。其余的安装过程和拆卸相反，略过。更换过程完毕。利用行车电脑检查故障和查看更换后的使用效果。重点是要
后氧传感坏了费油吗？后氧传感器坏了，ECU就收不到信号，那么汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起，提醒车主注意检修，如果只是后氧损坏，那么对油耗的影响并不氧传感器正常时自然不会影响油耗，只有它坏了，数值不准确了才会影响油耗。氧传感器安装在排气管上，作用是检测尾气中氧的含量，以此来确定燃烧状态，然后对喷油量
