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五档手动变速器结构图,五档变速箱构造

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-前.jpg 变速器.SLDASM-下.jpg 轴测图正视图设计树五档手动变速器设计图by 展望新生在线客服三轴五档手动变速器设计三维图,用于城市微型轿车,整个变速器采用斜齿轮进行啮合,采三轴五档手动变速箱结构219制作三轴式变速器在采用发动机前置后轮驱动的汽车上,广泛使用三轴式变速器。结构:它由第一轴〔输入轴〕、第二轴〔输出轴〕、中间轴、齿轮变速

╯△╰ 合理的变速器设计能够使得汽车拥有有良好的动力性和经济性,同时也会提高发动机的工作效率,驾驶员在驾驶过程中的舒适性也会得到提高。本次设计是依据大众高尔夫车型发动机前置前驱一般的手动变速器都有好几个档位(如上图的5档手动变速器),可以理解为在原来的基础上添加了几组齿轮,其实原理都是一样的。如当挂上1挡时,实际上是将(1、2挡同步器)向左移动使同步器

1.前面说过,手动变速器包括两部分:传动机构和操纵机构。2.传动机构是变速器的主体。按工作轴数(不包括倒档轴)可分为两轴传动和三轴传动。双轴变速器两轴变速手动变速箱的内部结构主要由大大小小的齿轮组组成。当其中小齿轮带动大齿轮的时候即可实现力矩放大、转速减小;而当大齿轮带动小齿轮的时候即可以实现力矩减小、转速放大。下图即为

5挡手动变速器输入轴和输出轴如下图所示。输出轴连同位于离合器壳体内的一个滚柱轴承(活动轴承)和一个开槽滚珠轴承(固定轴承)安装在变速器壳体内的一个轴承总成上。1挡、2挡和图3-43桑塔纳2000汽车五档手动变速器的内换档机构1-五、倒档拨叉轴2-三、四档拨叉轴3-定位拨销4-倒档保险挡块5-内换档杆6-定位弹簧7-一、二档拨叉轴另外,有些汽车和轻型货车的

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