光源色温不同，光色也不同，色温在3300K以下有稳重的气氛，温暖的感觉；色温在3000-5000K为中间色温，有爽快的感觉；色温在5000K以上有冷的感觉，不同光源的不同光色组成最佳环境。色温所以就造就了我们一般汽车的前照灯不是很亮的情况。你说了当然知道“我当然知道4300K的实用性强多了”。这是一个经过多次试验的折中的方法。你说4300K和6000K
╯＾╰ 氙气大灯的色温应在4300K-6000K以内，这是最适合人们的视线舒适度，视觉效果也是非常的好。不过有些车主老是想让自己的车比别人的车还要亮，这种攀比心理，导致了客人的车，很纠结要换什么色温的，要白要亮又要视线好，在我这里纠结了好久，几个灯泡都帮他换上，自己看效果，分别是原车欧司朗4200
亮度：6000K>4300K 穿透性：4300K>6000K 价格：4300K<6000K 安全性：4300K>6000K 根据4300k和6000k的对比，可以看出，汽车大灯更适合使用4300K左右色温的灯泡，亮度可以满足日常需求，光线当然常规的基本不会有这么宽泛的范围，都是用比较典型的值来说明比如3000K(暖白)、4000K(自然白)、6000K(正白)、9000K(冷白)等等大商场大酒店的灯光色温基本是4000K左右的。4000官
＞﹏＜ 色温4300k和6000k在颜色上的区别：4300k的灯光色调属于较温和的色调，而且颜色是白中泛黄，十分温和，对于眼睛伤害可忽略不计，6000k的灯光颜色为冷白色系，特别亮，但是不适合因为色温越好穿透性就越差，因为色温越高照明穿透性越差，照明效果越短；而4300K和6000K又各有什么不
K_Den 2014-04-22IP属地：四川a关注前段时间从车友手上收了个氙气大灯，总算换上了渴望已久的氙气灯，确实觉得亮度比原来的卤6000K很白，但是雨天雾天就视觉不好。4300K有点黄，雨天雾天效果比6000K好。4300K是厂家通过多次整体测试，综合评比和安全系数最好的。德国原厂标准从大众奔驰到宝马都是4300K,4300K氙
