≥▽≤ 我大部分时间城区开车就是近光铺路，绝大部分碰到远光，闪一下，对方没反应算了。要是无动于衷，我就而且，这种刷存在感的方式得到了很多国家的法律支持，比如，瑞典1977年就通过交通法规要求白天开车时必须亮灯，而到了2011年，欧盟又规定以后境内所有新的乘用车，以及小货车统统都要安装
开车出门，免不了走夜路，而车在晚上行车，一定是要打开车灯的，即使是在灯光条件良好的城市中，晚上开车也要开灯的，但是一定要注意，晚上开车一定要掌握开启灯光的技巧。同时要注意，晚上高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有
如果打开车内灯的话光线会使瞳孔缩小，于是视线就变差了。而且车内照明灯在玻璃上的反射光线也会影响驾驶员，所以夜间开车最好不要开车内照明灯。晚上开车，那绝对是对于司机的一次严汽车车灯除了晚上照明之外，在不同的情况下，还有很重要的作用，当汽车灯光闪烁一下的时候，一般会在没有红绿灯的路口，当我们经过没有路灯以及红绿灯的路口时，我
这个情况下开车，就会经常忘记了开车灯，因为绝大多数的司机开车都是在白天，养成的驾驶行为大多与白天开车有关，白天是不会开车灯的，那么这些人在清晨与傍晚开车也会无意识地不在日常开车的时候，我们经常会看到这种情况，很多司机非要等到天黑得实在看不见了才肯开车灯，可是这样做明显会带来一定的风险，那么他们究竟是为何不愿意轻易开车灯呢？1、为了省油很
不开灯的，我感觉可能只是属于上边这种，有点傻，或者大迷糊，现在城里路灯很多，如果开车确实很少的人，我们常见的大白天开着灯的车型，除了个别司机确实打开了大灯忘记关闭的情况，其他都是日行灯或者自动大灯，驾驶者可以自行关闭，但是为了白天行驶安全，建议是不要
