一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。车轮抱死指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，导致汽车无法正常行驶。若是汽车的前轮出现抱死，汽车在行驶过程中很有可能会出现转向能力，若是汽车的后轮抱死，汽车很有
后轮抱死的原因是：制动鼓进水；大力急刹车；制动主缸皮碗卡滞、不回位。车轮抱死就是制动器将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象，车轮抱死的原因有：制动鼓浸水、制动过猛、制动主缸皮碗卡住、不回位等。具体如下：1。制动鼓进水，后轮抱死：车辆停放时间过长，雨后不能及时除水，或清洗制动鼓时，
没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前汽车后轮抱死原因如下：1、制动鼓进水，当车辆放置时间太久，下雨后开车没有及时排出水分。或者是在清洗汽车的过程中，制动鼓进水没有及时处理，很容易造成制动鼓
3.决定汽车制动距离的主要因素是：制动器起作用的时间，最大制动减速度即附着力(或最大制动器制动力)和起始制动车速。4.汽车在附着系数为Φ的路面上行驶，汽车的同步附着系数为Φo,若Φ<Φo,汽车前不同的抱死情况，又会导致不同的影响，如下：1、当前轮抱死时，车辆就会失去转向能力；2、当后轮抱死时，车辆很容易出现甩尾现象；3、当前后轮都抱死时，车辆就会在
ゃōゃ 1、汽车如果没有安装abs系统，在行驶的时候如果用力踩下制动踏板的话，车轮的转速会快速降低从而导致车轮出现抱死情况。2、车辆制动器的活塞没有回到正确的位置上，让方形密封圈的回汽车后轮抱死的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位会造成后轮抱死。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸
