比亚迪DM-i使用SOC怎么更省油呢？比亚迪#汽车薯#用车知识#dmi #比亚迪汽车#功能#汽车知识#省油技巧当前电量100%且300km内单程，到达目的地后充电，选择SOC,设置25达到设置比值后汽车就会转为发动机烧油提供动力，以汉dmi举例，作为一款混动车型，我们在跑短途高速，或中途有充电桩的话，可以将比亚迪汽车SOC调到最低，从而充分用电行驶以达到省油的目的
其实DMi本来就已经很省油了，如果还要追求极致的低能耗，建议：1. 模式选择上，若电量充足时，建议使用可以设置为运动模式。虽然此时是运动模式，但还是会比节能模式好。全面节省燃油。中途旅行：也就是说，纯电动续航时间只比驾驶路程短一点点或者短不了多少。此
ˋ＾ˊ〉-# 使用EV模式，把SOC的值调到最低，这样可以更加省油哦。二、长途远程行驶长途行驶的时候，切换到HEV模式，把SOC值调到最高。这样呢在我们距离充电桩约等于剩余电量的时候，我们可以切换1、新能源车现在是越来越多人的选择了，混动车也是比较多的，那么比亚迪秦混动车怎么做才能够更加省油呢？2、如果是日常短途行驶的话呢，我觉得就用纯电就好了呀，
DMI省油是有策略的，首先分为有电与馈电模式，有电呢又分为SOC的设置值和智能保电或者强制保电模式。比亚迪dmi 买了比亚迪DM-i竟然不会开，油耗高到飞起。今天，我来分享一位网友总结的干货，教你怎么省油。8年比亚迪DM 使用经验分享：1.开空调。插电混动南北方通吃：夏天上车前5分
可以设置为运动模式。虽然此时是运动模式，但依然会比节能模式。综合要省油。中途旅行：也就是说纯电续航仅仅比行驶旅途稍微短一点点或者是短的不多的情况下。这个时候只需要把SOC值跟dmi的车差距还不太大，加上dmi的车都重，差距更小，所以高速油耗，dmi跟普通燃油车优势不明显。
