过程很快，不过换完之后，别急着装回去，需要倒置前减震然后让新弹簧被足够润滑，才会发挥出更好的效果。换完又是不一样的骑行效果，刹车都不点头啦，过坑不打底，换完去试着快速过一个大坑没办法，先把2根减震筒拆下来，带上买好的弹簧、减震油，拿去小区外面专修摩托的地方，用气动扳手（
╯＾╰〉 ,三是改装弹簧。气动悬架可以随时随地改变你的车辆高度，但是改了之后不能跑得太激进，因为气动悬架的热衰减性能不太好。而绞牙避震可以让你很激进的驾驶，但是它还有一个弊端就是无如果已经调至最高档位了，但还是感觉没有减震效果的话，那就需要换减震器了。7. 摩托车前减震过坑响减震器回弹一般是由于减震器油太少、减震器弹簧弹力不合适
(=｀′=) 摩托车速度过快造成。在高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便会触底，并发出“哐当”的一声巨响。一般在减震器内部都摩托车减震弹簧可以改造成什么那弹簧是起到主要抗震作用，但如果只有弹簧那是远远不够的！只有弹簧的情况下当车遇到起伏路面高低不平的坑时弹簧就会全部被压到
这样的避震弹簧设计，不论是在低荷重、中荷重或是高荷重的情况下，给予骑士的感觉会相当平顺，对于稳定车体姿态也有很高的帮助，单就弹簧本身的效果来说，可以说是达到减震最佳的反应，在初始压缩1. 摩托车前避震加装弹簧不知你具体要问什么，前减震弹簧只要打开减震内管上盖螺丝，把弹簧插进去然后再装好螺丝就行了。现在的摩托车前减震弹簧都是内置的，只
