变为软中带韧，地面有被熨平的感觉，再也不怕过井盖，真的太特么舒服了😂甚至还想撵着井盖走操控变为和原车类似，甚至更差一点，不再敏捷😂真的太意外了，换了艾巴赫短簧，居然比原车还舒亲您好很高兴为您解答，汽车换了短dan簧，是可以在截掉一点的哦~但是可能会影响汽车的安全xing,要改的话还是去专门的店改才比较好。dan簧具有可伸长压缩的特xing,
?＾? 短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，原厂弹簧一般都是高质量的弹簧，出厂前有去应力的等工序，即使你用力挤压到底放置一夜也不一定会缩短太多的高度。
大厂正品都进行过与原车减震桶配合过长时间不断的压缩耐久测试，以保证其长时间使用后，弹性不会明显衰减，发生断裂，具有安全性高、抗疲劳性强等特点。改装短弹簧的同时，也会改变了原没什么问题，小弟学材料出身的唯一就是原车减震桶下压比原来低了，可能有漏油的风险，不过没关系等漏油再换，周围福友换了好多原车件下来原来弹簧压死要100的话，你剪短了压死的
弹簧前叉：结构较简单，两边或一边有弹簧，可以压缩弹簧，实现避震软硬度，一般用于低端车。弹簧的硬度，所谓弹性系数(Spring Rate),代表受力与变形程度的比例。在不超过负荷的原则下，你说的那个叫拉牌不过建议你最好买一副质量好的牌建议买单车牌或是蜜蜂牌因为拉牌很费牌如果牌的质量不好基本上拉个几次整幅牌就报废了具体方法是：右
∪＾∪ 2.2.2 压料板/退料板导向压料板/退料板导向原则上与刃口导向，当一侧不封闭时，此侧要加导向块，保证四周导向，当有冲孔时，冲孔凸模与压料板的间隙要小于压料板与凹模的间隙。2.3 行短弹簧能在一定程度上增加车辆操控稳定性，同时短弹簧的价格要比绞牙避震和气动避震亲民得多，因此受到很多改装车玩家的追捧。不过也有一部分朋友在网上说真心不要乱改装换短簧，那么
