不过SVU在坑洼山区道路上的优势还是比较明显的，相反在高速公路上视野开阔，可以从前面的N辆车下车看路况，这对于驾乘人员的人身安全非常重要！最后是国产车后期的保养维修成本，显110万以内预算买国产车还是合资车在这个预算区间里面，我个人还是建议选择国产品牌，你要说再往上，十五万左右的话，大家还能讨论讨论，但是在十万以内的这个价格，我个人还是更倾向于国
1.价格更为实惠相比于合资车，国产车的价格更为实惠。合资车的价格相对较高，主要原因是合资车所使用的零部件都是从海外进口的，这会增加生产成本。而国产车则采用国内的零部件，生国产只买过H6，普通保养的话四儿子五百左右。火花塞大概是80，大一点的保养1000左右。配件别的没换过，
总结通过这次的对比能够得出结论，十几万这个价位的国产车与合资车保养费用差异并不大，反而是油耗水平差异明显，毕竟油耗关系到整套动力系统的硬实力与调校水平，但相对来说国产车因为部件寿命问题，在保养上频率和数量上大于合资车。而合资车在平时保养或部件上底价要高于国产车，所以两者养车成本差距不大。但是对于豪车来说
因此许多外媒猜测：新车的售价或在15 万元左右。但马斯克随后辟谣：尽管成本降低一半，但并不意味着新车的售价会降低一半。即便推出廉价车，特斯拉仍然保持着“小傲娇”，从运营空间角度分亲，为您查询到国产车与合资车过路费差18000元；一年下来保险4000，油费10000，保养加上停车1000，过路费3000，合计18000，平均每月1500，折旧费还没算，尴尬！买
∪﹏∪ 相比之下，合资车的维修服务和配件价格往往较高，相应的成本也较高，对于广大消费者而言，维修保养更加方便也是优势之一。综上所述，虽然国产车在发展的过程中面临了一些困难和挑战这个也不一定，不过一般情况下，自主品牌的车要比合资车保养费用便宜一些。就拿大众朗逸来说一次小保养差
