变速器——可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。1.齿比齿比：以24速山地车距离，齿盘由大到小42-32-22,飞轮由小到大11-13-15-18-21-24-28-32。这里最大的一、认识自行车变速系统自行车的变速系统，从功能的角度上分类，我们称它为：“传动组件”。常用传动组件包含：✔️1-3速牙盘✔️6-13速飞轮✔️链条✔️前拨链器，前拨控制器(手变
1、公路自行车变速器指拨图解
第一步：确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，变速的意义是让我们在面对不同路况是可以选择合适的齿比，也就是牙盘和飞轮的搭配，来保持一定的踏频，
2、公路车变速器使用图解
公路车后变速器调整图解首先认识一下大致结构。变速器的基本原理都一样，通过平行四边形结构平移导轮或导链槽，改变链条位置。后拨的导向轮固定链条的位置，而张2,调变速线条件允许可以在线管里抹些油保护线管，变速顺滑，这时指拨要拨到最大档位，从线管中把线抽出来，固定在后拨卡线处，然后指拨把档位往小了收，此时会发现变速器没有动，正常现
3、公路车变速器指拨图解视频
如果是我们按下右手前指拨试图把飞轮从小片往大片上调节时，如果按下之后没有反应，链条还在原来的齿片上就说明我们的变速线松了，如果不是过松是没有必要用扳手去松开或拉紧变速线的，其实，公路车变速系统与山地车的大体上一样，包含零部件有：手变(山地车叫指拨)、牙盘(公路车一般是两盘，甚至是单盘，山地车一般是三盘)、曲柄、前拨、中轴、链条、后拨、飞轮和夹器(
