雷克萨斯ES300h 臻享版尺寸：4975毫米*1866毫米*1447毫米，轴距2870毫米最大马力：298pS 最大功率：NVH方面，ES300h最大的槽点是车厢隔声不行，隔绝车外的噪声做得不够好。特别是在跑环路时，旁边车的胎噪听得过于清晰了。我估计雷克萨斯并没有像国产BBA车型一样针对车厢隔声做特别的
可以这么论证雷克萨斯发动机是广汽生产的只是出口转内销所以雷克萨斯怎么可能连国产都不如这不就跳出ES车系分层较为明显，入门级ES200版本与最能体现精髓的ES300h版本，指导价差距达到了8万左右，较大的价差的确将一部分用户群体推离高配版本，事实上雷克萨斯ES(配
ES250比ES300h平易了几万元，那个时候我也在论坛上看了很多对于这两款车的对比，到底哪款车的性价比高价格却更有吸引力雷克萨斯ES300h作为雷克萨斯ES系列的最高动力版本，即使是入门级别的卓越版，2020款起售价也达到
配置，但这部分消费者可能会认为，雷克萨斯ES300h这个价位购车预算不如选择其他品牌了，如果有这种情况，那么背后其实还是这部分人群对雷克萨斯品牌价值认可度不够高，选购雷克萨斯ES200毕竟，ES300h拥有极高的质量，它也代表了雷克萨斯的最高产品技术。不用说，ES最多可以购买200个主观评估。销售数据显示，雷克萨斯混合动力车型约占40%。300h产品的整体性能非常平衡，
