朗动在弹性联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂然后再装上面的两个螺丝，稳住后就装下面那个长螺丝，我已经拆装四五个朗动了！
朗动弹性连轴器拆卸更换流程：1。首先用撬板撬开主驾驶位左侧面板。2。侧面板2颗十字螺丝要先拆掉。3。卡扣要用撬板撬一下下方还有一个。先拆卸油门上方的1.首先准备字螺丝刀一把2.10号13,14号套筒各一，连接手柄一把(也可用T型套筒) 3.塑料撬板一把4.一把T30螺丝刀工具。朗动弹性连轴器拆卸更换流程：1.首先用撬板撬开主驾驶位左侧面
所有的安装完成，方向盘之前又装上了，在最后又拆掉了了，历时两个小时。弹性连轴器安装完成。晚饭后郎朗弹性联轴器更换工具的准备；1.首先准备一把螺丝刀2.10号一把13号14号一把连接手柄一把(也可以用T型套筒)。3.一块塑料撬板。4.一种T30螺丝刀工具朗朗弹性联轴器
ˋ﹏ˊ 朗动在弹性联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂在弹性联轴器的拆卸过程中，最困难的任务是将轮毂从轴上拆下。对于键连接的轮毂，通常使用三条腿或四条腿的牵引装置进行拆卸。所选的拉力器应与轮毂的整体尺寸相
