我们宝骏730的备胎都是在外面挂起的，看起多有不忍，大有一种四条轮胎都在外面，我不在外面咋行的1.备胎通过升降机构固定在车尾底部：2.用套筒扳手逆时针转动升降器转轴，降下备胎。3.倾斜钢丝绳端部的托板，从车轮中心孔拉出托板。二.宝骏730的举升点：1.经典款车型：顶在前副车
2、如果你跑高速的过程中，发现一个轮胎没气了，那就更麻烦，如果是后轮没气，那就正常换就行，如果是前轮没气，那么高速上建议你把后轮好的轮胎，先倒到前轮，然后再把小备胎装在后轮，这样鼓包后让我们发现到一个细节，就是宝骏730备胎为全尺寸，规格跟行驶轮胎完全一致，只是没有铝合金轮胎，被套在了钢圈上面。这里顺道普及关于“鼓包”的常识，轮胎
我们先复习一遍更换备胎的顺序与操作方式，先用千斤顶把车顶顶起，拆下被扎的胎，装上备胎。其实有几个操作细节有很多人不知道。首先无论换哪个胎一定先把手刹拉上，不要把车顶起来后1、把车子停靠在安全平坦的路边，拉手刹，开双闪，将警示三角牌摆到车后的安全距离内（普通公路不少于50米，高速公路不少于150米）。2、取出备胎、扳手、千斤顶、连杆。如果备胎没
在车辆的使用中轮胎作为损耗品，难免会碰到一些特殊状况他到底是轮胎需要更换。如果开车在外面发生了轮胎故障破损，又是前不着车后不着店的地方的话除了叫救援安装备胎费劲之处在于如何将备胎与车轮固定螺丝对齐，比较费体力，最好有他人协助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。第六步降下千斤顶拧紧螺栓将千斤顶降下至轮胎轻
