(5)大灯功率与原车不符(如某些经更换改装过的)。或是因更换的电瓶品质较差、型号不对等原因造成。这是在更换过条件下); (6)电瓶缺液(如某些湿式电瓶)或是维护1、先要排除灯泡本身质量问题，摩托车大灯一般是卤素灯，就是传统那种灯丝灯泡了，灯泡和灯座之间是不是存在接触不好，或者灯里边的灯丝都松动了，这种情况直接换个灯泡或者灯座就
三是开关接点、导线接头接触不良，导电不好。这块也是重要因素，许多摩托车使用时间久了，开关触点会发生氧化，从而接触电阻增大很多，限制了供电电流，导致大灯亮度下降。四是磁电1.故障表现，造成摩托车大灯不亮的主要原因有，供电系统电压不够，灯泡性能下降，大灯反光能力不足。首先供电系统电源不足主要和充电系统，蓄电池，大灯开关，连接导线有直接关系，如果实
记得大灯外壳下面左右二边各有一个螺丝，松开就可以调整大灯外壳的高低位置，找到适合自己的远近光位置。改装三、大灯自动感光(白天不亮)310R原车，只要打开电门开关，大灯就会自动亮询问换电池原因，车主说车子几天不开就很难用电启动，电池存不住电，摩托车很难启动。根据车友的描述，肯定是电路部分有问题，于是拆下电池检查液面，发现在正常位置，充电后检测电
电源电压不足：灯泡性能下降，大灯反光能力不足。性能点火，这种现象主要是车辆成本造成的，因为很多车辆为了控制成本，会选择常见的卤素灯泡作为大灯的光源。虽然摩托车晚上开灯行驶一会儿后，电瓶就没电了打不着火，这种情况有可能是整流器损坏不充电或充电不足、磁电机线圈损坏不发电或发电量不足，以及充电系统线路有故障造
开大灯电瓶就会亏电说明充电量不足，最有可能是整流器的问题，需要换一个与原车一样的质量合格的整充器试试。挂档和提速时有响声有可能是操作不当油门小憋车造成的对于优质电动摩托车来说，一般会采用高亮透镜大灯，而这类灯光照射距离更远，聚光能力更出色。而对于劣质电动摩托车来说，这类车型只会采用普通大灯，不仅亮度不够，
