这辆辉腾的轮毂是后来换的，前车主觉得原厂轮毂太单调于是就换了锻造花式轮毂，不过这位修车师傅表示自己还是喜欢原汁原味的素车，对于改装不感兴趣，因为这样就失去了此车原来的味来自美国新泽西的车主，把大众辉腾W12 改装成宾利，摇身一变成宾利，为什么要改呢？如果看车标认车，这就是宾利，包括车标LOGO 和进气栏，那么车主的目的就达到了，受不了这种侮辱
˙﹏˙ (1)256万辉腾W12车主为防盗，改成帕萨特(2)山西太原辉腾W12车主把256万座驾改成了20万的大众帕萨特(3)这样小幅度的修改车标违法吗？第一：这样小幅度改车标也低调者：辉腾W12 6.0改装ECU 2. 辉腾W12 6.0生产于历史悠久的德累斯顿，第一眼见到辉腾W12给人就是一部典型的德国车。远观辉腾W12,很多人会把误以为是帕萨特。因
⊙△⊙ 第一张图不是辉腾，别的都很漂亮懂车帝用户皮卡匠汽车内饰修复翻新发布了一条小视频，视频内容为：W12的大众辉腾内饰翻新包袱，专业汽车内饰修复翻新改造包袱#汽车内饰修复#汽车内饰翻新#贵阳汽车
