L变速箱为长下坡做好准备，L型保护由于转速低，扭矩大，车的稳定性高，下坡不能老是踩刹车。像这个受害者这样的小车。一般来说，如果使用L型齿轮，可以更安全地驾驶，避免增加油耗和车辆一般情况下在长下坡路段进行手动模式制动时，档位控制在2档就足够了。综上所述，自动档车在长下坡路段行驶时，最好不要只在D档位行车，但就算你把档位切换到手动模式，你的右脚
╯＾╰〉 手自一体变速箱在下长坡的时候千万不能挂空挡滑行，最好的方法就是通过档位控制车辆下坡的速度。因为手自一体变速箱是可以给驾驶员选择档位的，所以可以将档位调至低速挡来下坡。1.以我们先来说一下原理，在自动挡挂D挡时，不踩油门都可以向前走，但是不踩刹车就停不下来，如果是一个很陡的斜坡，新手司机可能会很紧张，导致脚一直踩在刹车上
下长坡，要看什么车的。如果是自动挡的车，只要用刹车控制车速，不要过快就行了。如果是手动挡的车，我的经验也是挂没有L档，挂到S档或者M档，用手动来控制档位，在下坡时候将档位保持在低速挡，通过发动机转速控制速度。如果前两者都没有，看下你的车有没有定速巡航功能，打开之后调到一个较低的速度，不
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。1、D挡因为D挡倾向于使用高挡位、低转速行驶，在下坡时很容易就自动升入最高挡位了。如果坡道很长，坡度又很大，那么汽车在重力的作用下会越跑越快，而高挡位发动机制动力
如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。目前最好的方法就是切换到手动模式，这样做是保证了行车安全，也保证了车辆不受损，不过目前有的车辆带陡坡缓解功能，打开这个功能之后，驾驶者可以不用踩刹车，也可以不用切换成手动挡，只需要控制
