增程式汽车可以“插充”但不能“混动”，区别就在这里。日常代步，充电作为电动汽车使用长途驾驶，内燃机发电、车辆以电机驱动因为具备充电的能力且纯电续航里程足够长，在用车方增程式车辆和插电式车辆是目前比较常见的车辆类型，很多车主不太清楚这两者的区别，那么对于增程式车辆和插电混动车辆来说，它们的区别是什么呢？1、首先是两者的动力来源不同，增程式
增程式混动和插电式混动最大的区别在于，增程式混动是以电池电力作为动力，驱动电机驱动车辆前进，发动机只起到给动力电池充电的作用，不直接提供动力输出，而插电式混动是指车辆电池不由于插混车型在高速行驶时可以实现发动机直接驱动，传递效率更高，理论上，比增城车的燃油消耗要低一些，不过在发动机直驱工况下，发动机的转速受到汽车的速度变化影响比较明显，而
∩０∩ 增程混动汽车和插电活动汽车最大的区别在于：增程式的混动汽车依靠动力电池驱动电机使汽车行驶，它的发动机只是给动力电池去充电，不会直接提供动力的。插电混动的插电混动与增程式的区别主要是：一、增程式只能通过消耗石油来充电，而插电式混动可以直接充电；二、插电混动享受新能源政策，增程式不能享受新能源政策；三、插电式混动在纯电模式
1、系统结构不同增程式混动车型相当于在“纯电车”的基础上增加了一台发动机，发动机的主要工作是给车辆充电；而插电式混动汽车则相当于在燃油车的基础上增加了一套电驱系统，电驱系统1：整体结构比较复杂，成本比插电混动车型要高很多，导致售价没有优势。2：跑高速的情况，增程式汽车不一定比普通燃油车省油。原因一方面是由于燃油发动机可以在高速路况上处于一个
