虽然在整车尺寸方面，RAV4荣放和途观L有一定差距，但由于采用的是五座布局，在车内舒适性的营造上并不逊色于途观L,可以说是合格的大五座车型。不过这种5座布局比较适合对车内空间需求不所以，分开来讲吧，先来说途观L。碰撞成绩差却不影响销量，说的正是途观L。二十万左右的预算买合资
强调经济实用和皮实耐用的选择RAV4;注重技术和性能的选择途观。2020-11-03 00:59:38 lztqh 途观是德系车，很耐用也相对结实，但车身小重，所以有点费油。RAV4大众途观L：外观很大气也不夸张，操控性整体还是不错的，胎噪声有点大的。丰田Rav4荣放：没什么特别不舒适的，还是满足不了我对于动力的追求。我给大众途观L 90分，丰田Rav4荣放94
二，配置和内饰其实在新一代的RAV4身上可以体验出来，丰田的配置满满变得和以前不同，终于着的吧一些还算得上好用由上表可知，2020款RAV4荣放的最低配车型最大输出马力171Ps;2021款途观L的最低配车型最大输出马力186Ps。综上所示，我们可以大概地掌握RAV4荣放和途观L最新款最低配车型的一些车辆数
╯▽╰ 相比来看，途观l的“套娃”式设计很明显的感受就是有些中庸，不过虽然是缺乏新意，但是也不会让觉得有什么不妥之处，只是习惯就好。在安全科技配置上，rav4荣放毫无途观L无论外形还是内部空间明显更大，动力也更出色，但形象比较老态木那，用车口碑及养车成本也不如荣放经济。而荣放虽然经济实用，舒适度及人性化上也做得比较周全，不过气场不如途观L
大众途观L:作为司机做起来反正是很舒服，是个家用城市suv,一般都是往舒适性方面调教的，总体不错，动力很强劲啊，提速还有超车的时候都很快。那么，开过丰田Rav4荣放，又开大众途观L,对比内饰材质和人机方面，途观L和探岳好于RAV4荣放，无论中控台，还是座椅，材质触之所及，温温软软。镀铬饰条也非常精致，触感很好。座椅软硬和支撑恰到好处。内饰品质是大众的强项，
