在爬坡时可以用d挡，m挡，l挡。自动挡车上经常遇见的变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。这三种变速器的工作原理不相同，结构同样是不相同的一辆非常自动的汽车没有L档，但它会有S档。S是运动模式，上坡时也可以使用S挡。自动挡汽车在使用S挡油门时更加灵敏主动，上坡时使用S挡也很轻便。下坡的时候没有
自动挡汽车上坡时，有L挡可以用L挡，没有L挡可以用S挡或者M挡。是L low的缩写。放入L挡后，变速箱会保持在一个较低的档位而不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，使自动挡123档作用【太平洋汽车】自动挡m挡的作用：1、车主可以利用“m-”键降低挡位，可以提供高扭矩，使车子速度在短时间内瞬间提升；2、上坡路段可以用“m-”降低挡位，低挡位发动机的动力会
D或S挡用于自动挡汽车上坡。下面具体介绍不同路况下的挡位选择：1。上坡：该路段需要大扭矩介入，可以用“D-”降档。但有时在动力充足的情况下，需要使用“D”档升自动档上坡一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，专门为上陡坡而设计，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。自动档爬坡省油的使用技巧：1、重车在爬坡由较高一
1、自动挡爬坡一般需要将挡位挂到D挡酒可以，而又的自动挡的车子比较高级，D挡分为D1,D2挡，这些专门为上坡而设计的，在爬坡的时候可以用这个挡位。2、如果车子是手动一体的车子类型，那自动档坡道起步挂D档即可！如果实在陡的坡道，可以拉起手刹，踩油门，等到汽车动力传递到车轮上，能够维持汽车不溜坡时再松开手刹！不过现在很多车型都有坡道辅助程序，在坡路起步
