1、牙嵌式离合器牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键(或花键)与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动滑块使其做轴向移动，从而安装位置离合器安装在发动机与变速箱之间，连接或者中断发动机对变速箱的动力传递。动力传递路线传递路线：从发动机曲轴——飞轮——压盘——离合器摩擦片——变速箱的输入轴。
离合器的传动路线是怎样的
汽车传动系的动力传动路线是简介发动机——离合器——变速箱——传动轴——主减速器——差速器——半轴——驱动轮轮。汽车行驶过程中采用的传动操作系统是由离合器、变速器、万向时，驾驶员踩下离合器踏板，分离套筒和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动分离杠杆内端前移，使分离杠杆外端带动压盘克服压紧弹簧作用力后移，摩擦作用消失，
离合器的传动路线是什么
动力传递路线：离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，后驱动车轮。便于车身内部的布置，减小室内发从动轴的转矩传递路线和大众以往的手动变速器的传递路线基本一致，但要注意的是，双离合器使得从动轴上的同步器可以实现提前挂档。1)双离合器安装在变速器壳体
离合器的传动路线表达式
≥﹏≤ 膜片弹簧离合器的力的传递路线主要包括以下几个步骤：1.发动机输出的动力首先通过曲柄轴传递到离合器的刚性盘上面，这里的刚性盘一般是由铸铁或钢制成的，具有较高的承载能力和离合器部分分两条路线传递：1、飞轮--离合器片-变速器-万向传动（或传动轴（后驱的））主减速器---差速器---半轴---驱动轮2、飞轮---离合器盖--压盘-离合器从动
