首先从价格上看，买迈腾的人家庭经济条件不会太差，因为迈腾的厂商指导价在18.69-30.99万元，就算是最入门车型落地价也需要20万了，如果经济条件不太好的人顶多只舍得花十几万买车，所以迈腾之所以能一直保持b级车市场的领先地位，与其优秀的平台基因密切相关。更重要的是，迈腾还善于在激烈的市场竞争中不断求变，以更优雅的外观、更高的品质、更高的性价比保持领先地位
他爸是某所领导，他们这些人买车也很痛苦，不能比领导好，不能买豪华品牌，顶配的迈腾对于他们再合适主要消费群体在25-35岁左右，多数也是已婚且有子女的家庭购买，用户的年龄相对会偏大一点，而家庭收入至少达到小康阶段，年轻人可能会偏少一点，但是也会有。在购买的人群当中，外观造
坤哥问过很多开迈腾车主的人，这些车主，有的是在国企上班的职工，有的是达到小康水平的家庭，有的是大老板。迈腾这款车首先开出去很有面子，上班开着既不丢面子又显低调。并且开迈腾的多数是30左右或30以上年龄的人，多数是男士购买，一般都是很低调，稳重的人在开，并且家庭收入已经达到小康水平。购买迈腾的年轻人一般很少，因为迈腾本身就比较偏商务，而
花费31万元购买Magotan的人的家庭条件和背景如何？几位车主讲真话车主一：310,000 Magotan是380TSI的旗舰车型。很久没有卖汽车了。目前，380是非常豪华和高贵的。我们已经在我们的迈腾买家一般都是商人、中产阶级，还有一些年轻人和女性。迈腾是大众的一款车，在市场上的口碑一直不错，销量可以很好。30岁以上为什么选择迈腾汽车？坤哥问了很多开迈腾车主的人。这些
˙＾˙ 如果说一汽大众迈腾属于高档次车型，那开迈腾一般又是什么档次的人呢？首先从价格上看，买迈腾的人家庭经济条件不会太差，因为迈腾的厂商指导价在18.69-30.99万元，首先从价格上来说，买迈腾的家庭经济条件不会太差，因为迈腾的厂家指导价是18.69-30.99万元(查成交价|参配|优惠政策),即使是最入门级的车型落地价也需要20万元。
