自动启停冬季不运行的缘故这类情况很普遍，不一定是自动启停发生了常见故障。当机动车检测到电池温度过高或温度过低时，就会限定自动启停功能的输出功率。由于自动启停不工作主要6种情况：1.冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)。2.车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度。3.电瓶电量不足(低于60%)。4.方向盘角度大于30度。5.前
冬天自动启停失效可能是因为发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车。自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能这种情况很正常，因为天气冷的缘故，电池的温度会比较低，此时如果使用比较耗电的自动启停功能，那么会对电池的寿命造成很大影响。其次如果电池本身电量比较低的话，自动启停功能也会自
冬季自动启停不起作用的原因这种现象很常见，不一定是自动启停失灵。当车辆检测到电池温度过高或过低时，会限制自动启停功能的工作频率。因为自动启停在启动时丰田RAV4房融自动启停不起作用的可能原因：①当电池电量低于60%时，启停功能休眠。②冬季室外温度低于5℃，或室内温度低于20℃。③冷却液水温低于70℃，发动机未达
2、还有就是开启空调状态下，当车内温度没有达到驾驶员预设的温度时，空调压缩机，或者空调风机需要继续工作，为了保护电瓶，发动机会一直工作。此时，驾驶员自动启停不起作用主要有六种情况：1。冷车启动后水温不升高(一般以70度为界)。2.车外温度低于5度，或者用热空气车内温度低于20度。3.电池电量低(低于60%)。4.方向
②堵车时，可以关闭此功能。频繁启动会大大降低乘坐舒适性。第三，坡道起步时关闭此功能，否则可能导致起步响应慢、打滑。奔驰C200L自动启停不工作的可能原因①当自动启停失效的原因，有蓄电池温度过高，或过低蓄电池电量过低。车辆位于陡坡和上面。车厢正在加热或者冷却尚未达到可接受的温度。发动机尚未达到正常运行，温度变速箱为挂入前进挡。
