线圈接控制电压，加电的时候继电器会吸合，常开触点闭合，常闭触点断开。用表量一下，线圈都是有一定阻值的，常闭触点对公共端在没有加电的时候是通的，常开触点是断开的。2、原理：汽车继电器线圈一头接地线，一头接远近光开关过来的线。继电器中间的触点接电源，其余两个触点一个是远近光开关不来电的时候通着的，一个是来电的时候才通的，分别接远光灯和近光灯。是转换
如图上所示8和86脚并联了一个二极管，在接线时必须86脚接电源正，85脚接电源负。如果接反就会烧电源保险或者损坏继电器另我自继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开，一个常闭，一个公共，两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片
五角继电器接法是其有两个是线圈，一个是接点的公共端，一个是常开触点，一个是常闭触点。继电器介绍如下：灯光继电器的作用：使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通不过要等开关闭合时才有电通过30就是接电进来的那条线87接地85 86就是接控制器啦85-86接控制，其它一个接正一个接负85 86 是控制线，一根火线一根搭铁，还有一
⊙▂⊙ 不过要等开关闭合时才有电通过30 就是接电进来的那条线87 接地85 86 就是接控制器啦85-86 接控制，其它一个接正一个接负85 86 是控制线，一根火线一根搭铁，还有一根30 线是火线，31 1、汽车四脚继电器接线方法，先把继电器的4个引脚找出，哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接即可；2、2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2
