1.摩托车后鼓刹车片一般3万公里左右更换一次，每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态、两边磨损的程度是否一样、回位是否自如等，如果发现不正常情况必须鼓刹多久换一次？ 鼓式制动器应每6万公里更换一次。如果刹车片磨损到报警，或者维修时看到刹车片磨损到两三毫米，就要更换。更换制动片时，将使用千斤顶、合适的
市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。一般情况下，刹车时重心会向前转移，在后轮上的重量重型大货车，半挂车，大客车等通通都是鼓刹，有液压系统或者高压气体或者真空泵推动刹车片与制动鼓的摩擦来制动，鼓刹的刹车片与刹车鼓摩擦面积比碟刹大的多。碟刹只适合用在轻型家用轿
其实，碟刹的出现是早于鼓刹的。1913年，英国产“道格拉斯”牌摩托车率先发明使用了机械操纵盘式制动器。这是世界上最早使用盘式制动器的摩托车。1969年，日本本田750型摩托车率先使用摩托车后刹有两种，分别是碟刹和鼓刹，碟刹由刹车油上泵、刹车钢喉、刹车卡钳、刹车皮、刹车片组成，鼓刹由刹车分泵、摩擦衬片、间隙调节杆、回位弹簧组成。碟刹在
保护骑士的每一次出行。① 鼓刹原理：制动鼓和轮毂固定在一起，在制动鼓里有两组制动蹄片，在捏下或踩下制动杆时，连杆机构将骑手施加的力量传递给制动蹄片，使其膨胀向外挤压，将制动摩托车鼓刹刹车片6万公里左右换，更换鼓刹刹车片需要拆卸轮胎，再次拆下刹车鼓、回位弹簧、固定螺杆和刹车片，接着安装新刹车片、调节手刹高度，组好再装上刹车鼓
＞△＜ 鼓刹在6万公里左右需要更换，鼓刹的工作原理是：与轮胎固定并同速转动，刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达摩托车的后刹车片需要每隔1.5万公里更换一次。后刹车片保养方法： 定期检查刹车片厚度；定期检查蹄片磨损程度，达到极限时需要更换；更换蹄片时使用专用工具顶回
