图1仪表板上的不可启停指示灯点亮故障诊断接车后,记者询问维修人员,这辆车只是做了常规维护,没有做过其他项目的维护。按下启停开关,启停开关的黄色指示灯点亮发动机启停系统出现故障问题原因有非常多,比如起动系统及线路问题、发动机电子调节系统故障问题、或是防盗系统故障
启动机故障、电瓶故障、控制单元故障、控制程序问题、电控电路及系统软件故障。1、可尝试通过熄火,拆电瓶正极。5分钟后再接上,插钥匙打到ON仪表盘指示灯亮就好,1、最常见的就是电瓶亏电,自动启停控制模块出现故障,启停控制线路出现问题,这都会导致启停功能无法正常使用的。。2、自动启停出现故障的话,最常见的就是蓄电
ゃōゃ 车辆行驶中,行车电脑显示发动机4000转故障,随后,EPC报警,自动启停报警,停车熄火后重新启动,发动机故障灯亮起,望厂家给予解决。投诉回复上汽大众厂家回复:经了解,我司维修站已经上大众自动启停系统故障有以下几种原因:1、启停功能无法使用。踩下刹车起停系统启用,挡位挂在D挡没有动,等松开刹车准备走时,仪表盘提示,请使用钥匙点火,
故障现象一辆2019款大众途观L车,搭载DBF发动机和DQ380变速器,累计行驶里程约为2万km。车主反映,车辆做完保养出厂后,仪表盘上的起停不可用指示灯点亮(图1),自根据故障码分析应该是启停工作后车辆重新启动的时间过长导致的!经过路试发现启停功能介入车辆熄火后,重新踩刹车或挂挡车辆启动的时候会出现怠速不稳和启动不了的现象!这种现象不