刹车系统是汽车上的安全系统之一，当车辆使用时间长了之后，有些车主会发现刹车第一脚软第二脚硬，其实这是由于刹车系统中的活塞和刹车片出现了间隙，所以导致刹车踩第一脚没劲第二脚正先急后稳法碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即
出现这样的状况可能是真空助力泵出现了问題影响到的，出现这样的状况后提倡去检测一下刹车系统的真空助力泵。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定架不住拆迁办的软磨硬泡，相继搬走了。唯独爷爷不愿意放弃祖上传下来的老宅子，铁了心要当钉子户承包这条马路的包工头也不是省油的灯，见软的不行，直接把两台
若第一脚不软，也就是“硬”的话，那就是真空助力不起作用了，需要检查助力器。2、真空助力制动，不需要踩第二脚，第一脚制动效能差，要检查制动系，比如缺刹车油或进5.第一脚刹车：学校区域): 到蓝牌子之前的小花点一脚刹车，不可提前踩，必须到小花或过一点，最晚不能超过蓝牌子。科三考试模拟通过公共汽车站6.第二脚刹车：到
刹车第一脚软第二脚硬的原因为：1、刹车管路里面有空气，需要排一下刹车油的空气；2、由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损，更换一下故障部件即可；3、刹车油独特的刹车第一脚踩下去软，制动力明显不足，踏板行程很长。马上放开马上踩下第二脚就硬起来了，行程正常，
1、可能是刹车管路里面有空气，需要排一下刹车油的空气，如果排了空气还不行，就需要用电脑排一下abs泵的空气。2、刹车第一脚软第二脚硬刹车第一脚软，第二脚硬。这种情况可能是由真空助力泵的问题引起的。出现这种情况后，建议检查制动系统的真空助力泵。制动系统是汽车中非
