车友在驾驶车辆时，需要使用右脚控制车辆的刹车踏板以及车辆的油门踏板，而驾驶员的左脚用来控制车辆的离合器踏板，自动挡车辆没有配备离合器踏板，车主直接使用右脚控制车辆的刹车踏板汽车的离合器、刹车和油门的位置是固定的，从左到右依次排列，第一是离合器，第二是刹车，第三是油门。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。自动挡汽车左边的踏板是刹车踏板，右边的踏板是油
一般情况下自动挡汽车的驾驶员都会采用右脚刹车，因为刹车踏板和加速踏板都靠右，驾驶员的右脚通常在踩刹踏板和油门踏板之间来回切换，这样可以有效的避免踩刹车的自动挡左脚不可以刹车，自动挡车型的刹车和油门全部由右脚控制，这是为了安全考虑。用右脚控制油门和刹车，决定了只能踩一个踏板，想刹车的时候，一定是右脚离开了油门踏板才能踩刹车，
˙＾˙ 首先，无论是驾驶手动挡车型还是驾驶自动挡车型，都不能使用左脚控制刹车，这是非常危险的行为。如果使用左脚控制刹车，有很多新手司机在驾驶汽车的时候，如果遇到既然左脚没有任务，那么就可以用左脚来控制刹车，右脚只控制油门。每只脚都专门负责一个功能不同的踏板，双脚分工明确，就能够防止踩错踏板。此外，哪怕右脚误踩住油门，左脚还可以迅
不可以1先从手动档说起，手动档都是左脚离合，右脚控制刹车和油门，这是常识2，驾驶的时候右脚后跟是不会抬起的，先从手动档说起，手动档都是左脚离合，右脚控制刹车和油门，这是常识，驾驶的时候右脚后跟是不会抬起的，要加速的时
首先，不管你开的是手动挡还是自动挡，都不能用左脚控制刹车，非常危险。如果用左脚控制刹车，很多新手司机会因为开车紧张而误把油门当刹车，把油门当刹车踩，酿成如果刹车和油门都能协调好的话，左脚刹车也是可以的，如果双脚不能协调好就会出现两脚同时踩下踏板，油门加速刹车制动，反而会更加耗油。出现紧急情况时，你又会不会手忙脚乱呢，出现制
