此次锐际的碰撞结果显示，在“耐撞性与维修经济性指数”项目获得一般评价（M），在“车内成员安全指数”上获得了优秀（G），在“车外行人安全指数”获得优秀（G），在“车辆辅助安搜狐汽车为你提供大众宝来最全面的碰撞信息，包括大众宝来碰撞测试，大众宝来竞争车型碰撞成绩，CNCAP碰撞排行，碰撞安全资讯，碰撞测试视频等信息；想了解大众宝来安全性怎么样？就
宝来碰撞测试分数：47.2,宝来的转向精准，操控尚可，整车整体感强，没有什么虚位，方向盘也很轻便，很好操控，高速过弯也不吃力，车身也很稳，开着很游刃有余。碰撞测试汽车三大脆究竟应该是轩逸卡罗拉雷凌，还是朗逸宝来加速腾？在看不见的地方疯狂减配的究竟是丰田还是大众？
不用测，肯定是P。不止是朗逸宝来，市面上绝大多数2017年以前推出的车，都是没有针对25%小偏置碰撞1、2021年中保研汽车碰撞测试1-10名，奔驰GLC260L依然稳居头名，马自达CX-30是今年新测试的车型，其碰撞成绩十分出色，近期销量爆表的比亚迪宋PLUS，高端车型领克05和宝马325Li也
≥﹏≤ 上月中旬，中保研公布了新一批车辆的碰撞成绩单，其中最惨的莫非大众。 在国内销量名列前茅的迈腾、途观L,在榜上被丰田、本田、沃尔沃吊打。甚至就连以“山寨保时捷”发家的众泰汽美国40%ODB正面碰撞速度64 km/h,侧面碰撞速度50 km/h,中国100%刚性墙正面碰撞速度50 km/h,40%ODB正面碰撞速度64 km/h,侧面碰撞速度50 km/h,碰撞测试结果以星级(
正面25%偏置碰撞、侧面碰撞均为一般(M)评级。同时，约束系统与假人运动也存在严重问题，在中保研的正面25%偏置碰撞测试结果中写到：「由于未安装侧气帘，头部横向为什么说是一些比较懂车的朋友呢，因为那些买宝来朗逸的中华田园消费者，人家根本不关心这个。十几万买了捷达VS几开开心心回家过年人家还不是笑哈哈。关于大众在中保研25%偏置碰撞测
