4. 考试车辆的车况很可能不太好，在走直线的时候会有一定的偏移，因此在考直线行驶之前一定先摸清这台车的“底细”，这样才能在更有把握通过直线行驶。5. 直线行驶时把握不好两边的距1 直线行驶是让车辆保持直线行驶，方向盘是需要视情况有调整的，因为车的轮胎气压路面不平等问题可能导
一般情况可以不动方向，因为在三挡以上的车速情况下，实际上从语音播报到直线行驶结束时间是很短的，大概这个的原因就是方向盘会随着汽车的行进以及轮胎的摆动而有细微的改变，所以在进行直线行驶的时候，一定要随时微调方
科目三直线行驶老跑偏的原因及解决方法一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明档位不熟悉档位不熟悉的情况下，直线行驶也容易被扣分，在直线行驶跑的过程中，如果车速和档位不匹配那肯定要被扣分。另外就是挂挡的时候不熟练，右手挂挡的时候，导致左手也有了
3 调得角度小直线行驶时要求保持直线行驶，但是没有规定我们不可以调整方向盘，所以在感觉到车身有歪的迹象时，一定要微调方向盘，切记不可大幅度调整，这样做一下就会被判不及格的科三直线驾驶总是不过的原因：1.方向盘修正的幅度太大，一般而言修正的幅度在30度以下，如果修正幅度太大，会立即挂科。2.车速太高或太低。在直线行驶的时候，车
