1、积碳在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。2、水温传感器水温传感器有修正喷油脉宽的作1、检查喷油器喷油是否正常。如果喷油器喷油不足或是滴漏严重，都有可能导致热车难以启动，一般需要更换新的喷油器。2、检查碳罐电磁阀是否损坏。碳罐电磁阀具有燃油雾化的功能，如
热车启动，时不时地会点不着火，连续启动就更点不着，要等几分钟；如果脚底下配合给点油，也许会好些，但不能保证一定能行；早上冷车启动反而一点火就着车；车热了，停车若干时间，再走，走不了；越急越走不冷车启动正常，热车启动困难，这是因为火花塞长期使用，电阻值发生了变化，主要表现就是正常行驶中经常会感觉到油门在某一段忽然感觉不起作用了，发动机会停顿一下尔后又恢复正常。
第四：进气温度传感器发生故障这个装置是感应进气温度的，控制喷油嘴的喷油量，如果发生故障，就会造成喷油量不正常，所以热车难启动。第五：发动机积碳过多发动机积碳是老生常我也出现冷车启动正常只要熄火就打不着，点火时只听见滴～哒。技师说是启动马达坏了换一个要800我觉得
这个故障自己也可以弄，在热车后，启动困难，你把油箱盖打开，如果启动正常，那就是碳罐堵了（我不是热车启动困难的原因有很多，具体可以查以下几项：1。起动机转速过低或起动机打滑；2.冷却液温度传感器故障；3.燃油压力不足；4.喷油器故障；5.空空气过滤器堵塞；6.火
2、检查积碳的相关零部件，因为汽车积碳多会吸燃油。尽管喷油嘴可以正常工作，但是燃油被积碳吸附的太多，还是会出现启动困难的，所以一定要经常清理积碳，可以有效避免冷车好启动热车发动机在冷态时启动正常，热态后启动困难最常见的原因是混合气太浓，但也不排除由于某种原因混合气太稀。1)喷油器滴水导致热车启动困难。喷油器泄漏是额外供油
