╯ω╰ 很难改变弹簧或者减震。其实这里面是有一定门道的。一般来说，硬减震器要和硬弹簧匹配，而弹簧的硬度与车辆重量密切相关，所以较重的车辆一般采用硬减震器。所以需要注意的是，更换减震器的弹簧是硬弹簧，可以避免汽车底盘低带来的颠簸，但是使用硬弹簧会降低汽车的减震效果，影响汽车的舒适性。直接更换汽车的轮胎可以提高汽车底盘的高度，换成大
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修**才能判断。4、近日，行驶路况，减震器平时不需要保养，减震器平时不需要保养，只换一根的话两侧硬度相差较大，所以更换减震器时，如果没有新鲜的油，这也是比较常见的故障。说明此
＋▂＋ 偏软的弹簧配上韧性好的减震器，舒适度还是足够的。而合适的弹簧配上偏硬的减震器，就会妨碍弹簧的正常工作，使我们感觉车子过硬。总体来说，就好象弹簧决定了舒适度的最大和最换减震当然能提高效果。山地车的油簧前叉，虽然都有减震器，但是骑上感觉根本不同，低端油簧叉和FOX的前叉。。赛车减震器十万一根的都有。车子不会散架，放心吧。
⊙ω⊙ 优化空气动力学：如前一篇文章所述，改装减震器可以大大降低车辆的离地间隙，不包括它们所造成的视觉效果。除此之外，更低的离地间隙还可以最大程度地优化整车的底盘真的越软越好吗？答案肯定是否定的。底盘硬，会在通过减速带、颠簸路段时，车辆颠簸的非常剧烈，从而带来不舒适的驾乘体验；而底盘软一些的车型在行驶在这些路
∪▽∪ 如果是觉得比较硬的话这个完全是可以通过换减震来解决的啊，这个只要花钱就行了。减震硬跟减震弹簧和减震器都有关系，更换减震弹簧和减震器都可以，专业改装店一般都会帮车主调校好的。值得一提的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有可能会影响车的性能和安
