防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Brake System,即ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊而装了abs防抱死装置系统的车子，在遇到紧急情况需要采取紧急制动时，可一脚把刹车踩到底，也就是题目中
装有abs防抱死系统的车，刹车时可以用力踩刹车就可以了，汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下因为装有ABS 系统的刹车，当我们用力踩下踏板时，制动系统会有阵阵抖动，不知道的人还以为出了问题，往往赶紧松力。其实，ABS 就像以前那种“人工点刹”，上述状况是ABS 间歇
原来ABS是防抱死制动系统！目前ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上，当汽车发生重大交通事故时，往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，解析：ABS防抱死系统在紧急制动时，用力踏制动板(刹车一脚踩到底)以发挥作用。题目解析：ABS系统在紧急制动时能发挥最大的效能，用力踩制动踏板是对的。赞0 赏分享发表评论433 °C A+发布日期：
当滑移率等于零时，侧向附着系数最大，汽车抗侧滑能力最强，制动时方向稳定性最好。侧向附着系数随着滑移率的增大而减小，当车轮完全抱死拖滑时侧向附着系数≈0 ,汽车制动稳定性最差。就保持当前压力，但是如果偏小了，制动系统本身是很难增压的，只能是保持当前压力了。所以安装了ABS的车辆，你就使劲踩吧，反正ABS可以通过减小制动力防止车轮抱死
抱死制动装置(ABS)的意思就是自动防抱死装置系统，主要的作用就是能够在汽车制动时，自动控制制动器的制动力大小，避免车轮抱死，也能够使车轮与地面附着力保持最大的值，在行车时可以提目前，大多数车辆都装有ABS防抱死制动系统，但是由于一些驾驶者没有掌握正确使用ABS的正确方法，使车辆ABS系统不能正常工作导致延长了制动距离。最常见的问题就是
