白天开车需要开灯光，例如日间行车灯，其是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧，是属于信号灯的范畴。当汽车发动机启动，日间行车灯自动开启并不断第一，日间行车灯有助于提升行车的安全。第二点视觉效果因素，像十万级别的国产车，日间行车灯的造型都已经不再是原来单一的，就一个发光的亮条，而是做出了各种各样的造型，而且
不少像我朋友这样的汽车小白，不了解日间行车灯有啥用，觉得大白天开着它完全没必要；还有的人把日间行车灯当成照明灯，光线不足或者晚上时都不开大灯，就靠着日间行车灯，美曰其名能省点个人建议还是不要在白天开示宽灯，因为示宽的主要用于夜间光线不好时，用来指示车辆位置。白天开示宽灯基本上没什么效果，要是车子配有日行灯，那可以考虑在白天开日行灯，效果好，且符合
在中国不是必要的，因为现行法规没有安装日行灯的强制性规定。在欧洲则是必须的，因为欧盟对日行灯的安装有强制性的规定。日行灯不是给自己用的，是给对方来车用而很多朋友之所以觉得没用，一方面是因为太好看了，直接就觉得像个花瓶；还有一方面是：日间行车灯提升安全性的这个东西，看不见、摸不着，是吧？我出了车祸，不在乎这个东西了；我没出车祸
日间行车灯是否有用，日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。日间行车灯的存在还是很有必要的，一起来看看，日间行车灯是白天很少开灯，除非你没有注意到，而且现在大多数车型都有日间行车灯。该灯在白天使用，是强制性灯。只要激活它就会开启，驱动程序确实会关闭它。不倒。日间行车灯在欧洲很受欢迎
∪＾∪ 日间行车灯有必要，很多车友觉得日间行车只是能让汽车看起酷一点，但却不能照亮路面所以觉得没用。但实质上并不是如此，日间行车灯作为识别灯具，发出的亮度一般在40CD-80CD之间，因为太专业人士告诉我们白天将日行灯打开的话可以规避3%的车祸，特别是在雨、雪、雾天的时候能见度比较低，日行灯就会起到至关重要的作用。所以我们在白天看到很多车主将日行灯打开并不
