碟刹的制动效果比鼓刹要好很多。刹车时重心会向前转移，在后轮上的重量会越来越少，举个极端的栗子：如而且相对于鼓刹来说，碟刹的质量更轻，这样就有利于减少摩托车的簧载质量，而且因为重量的减少，对摩托车的操控性能也有提升，让车友们对摩托车的操控感更强，更舒适。相对于鼓刹来说，碟
但这并不是说鼓刹就没有优点了，首先鼓刹的造价低，虽然摩擦散热慢会直接影响其耐磨度，但绝对制动性高，一般都用于踏板车后轮（说白了，就是它比碟刹的绝对制动性高）碟刹是由刹车2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力
1.摩托车碟刹和盘刹的区别碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄碟刹，制动盘用铸铁或合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。卡钳固定在前减震或后摇臂上，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，液压推动摩擦片向制动盘发生摩擦，就好像用钳子钳
我们先来看看盘式制动器和鼓式制动器的区别。盘式制动器的优势主要在于瞬时制动力会更好，整体感知更强，制动时散热能力更好。鼓式制动器结构简单，成本低，防尘踏板摩托车后刹车鼓刹和碟刹有什么区别？那个安全~~? 踏板copy车的刹车多是前碟后鼓，小型踏板2113多是前后鼓刹5261。碟刹的制4102动力更快更灵敏更有效，看1653上去也比鼓刹有档次，
第三，碟刹制动系统升级相对容易。你可以根据市面上已有的改装碟盘和卡钳来对你的车进行升级，而鼓刹几乎是不可能的，除非连轮毂一起更换。第四，摩托车上面碟刹一般是采用液压系统传踏板车的刹车多是前碟后鼓，小型踏板多是前后鼓刹。碟刹的制动力更快更灵敏更有效，看上去也比鼓刹有档次，但维护保养稍复杂些，如果需要更换费用也大一些。鼓刹相
