敞车，字母代号：C,敞车适合运载大件设备及散装货物，如煤等。敞车特色为无盖、四边侧板，其中两边侧板有可以翻开的侧门，以方便卸除货物，车厢上的小勾可用来加固，专用敞车是我国铁路货车技术水平的典型代表，目前我国专用敞车主要有21t轴重的C16系列低边敞车､CF型高边敞车､IC6GK型低边敞车､C63/C63A型敞车､C100A(H)型三支点敞车，23t轴重的C70
敞车车型
中国铁路敞车我分为三大类，分别是：通用车，自备车和地域车。这里由于其他问题，今天只介绍通用车。通用车中高边车我再分三类：62型通用敞车；64型通用敞车；70型通用敞车。先来说说C62敞车敞车是铁路货车的车种之一，其特色为无盖、四边侧板，其中两边侧板有可翻开之侧门，以方便卸除货物。该车型主要用途为运煤或道碴等不畏风雨之散装物品。敞车主要供运送煤炭
敞车的特点及作用
ˋ﹏ˊ c64型敞车是在c62b型敞车的基础上设计而成为保证各厂生产的继承性及主要零部件的通用互换利于制造和检修该车主要结构与c62b型敞车类似车体采用耐候钢全钢焊接结构对端侧墙车今天要为大家介绍的就是货运列车中的敞车家族敞车是铁路货车的车种之一，其特色为无盖、四边侧板，其中两边侧板有活动门，方便卸除货物。敞车主要运送煤炭、矿石、矿建物资等大宗
敞车的基本型号
C64T载重：61吨轴重：21吨C64T型敞车车体为全钢焊接结构，整车金属型材、板材均进行抛丸除锈预处理。用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、木材等散装或包装货物。C70载重：70吨轴C6型敞车，为1958年由石家庄车辆厂和哈尔滨车辆厂设计并试制，1959年~1960年由石家庄、哈尔滨、二七工厂进行批量生产的40吨级敞车。主要技术规格：制造厂——石家庄车辆厂制造年份—
