有个轮胎气压老是变低的原因有这几点：1、慢撒气导致的胎压低；2、老化导致的胎压低；3、爆胎引起的胎压；4、胎压监测器误报导致的胎压低。在冷胎状态下用压力表检查真实胎轮胎厂家的建议是只要低于标准胎压就该充气了，如果充气方便的话是可以经常充的。如果充气不太方便，一般建议与标准胎压的差值不超过0.2bar,也就是比标准胎压低0.2bar就该充气了。比
＞ω＜ 有一个轮胎总是胎压低的处理方法是：对轮胎进行检测和补胎。胎压过低的影响是：1、轮胎与地面接触面积增加，胎内温度异常；2、胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层有一个轮胎的胎压低的原因是这个轮胎存在慢撒气现象，这种情况要及时对轮胎进行检查和修补，防止在汽车行驶时出现安全隐患。汽车轮胎的气压一般为2.5bar左右，如果轮胎气压太高时
当发现一个轮胎总是胎压低或者左前胎压比其他三个低的时候，可能是因为胎压低的轮胎有缓慢放气的现象，时间长了胎压自然会低。或者轮胎被钉子扎了，自然会漏气。当胎压较低时，应及时新车有一个轮胎总是胎压低是因为这个轮胎的密封性能不好导致的，建议车主去检查一下。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说很重要，其气压不能过
当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB 的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS 属于被动型TPMS。间接式胎压监测的优有个轮胎气压总是偏低的解决方法是：当汽车出现有一个轮胎总是胎压低的情况时，说明这个轮胎存在慢撒气现象，这种情况要及时对轮胎进行检查和修补，防止在汽车行驶时出现安全隐患。
如果长期这样行驶，还会导致左右轮胎磨损不均匀。而如果有一个轮胎总是胎压低，说明轮胎存在泄漏现象，需要对其进行检查和修补，必要时进行更换，以防止在汽车行驶时出现安全隐患。一般这种技术需要在车轮上安装一个传感器，用于检测轮胎的压力和温度。传感器是由一个电池、一个压力传感器和一个温度传感器组成的。当轮胎的压力和温度发生变化时，传感器会将这些
