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冷车不顿挫热车顿挫,AT变速箱热车冲击冷车正常

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那论坛一搜,这种案例就很多了,没故障码,冷车不顿挫,热车开始duangduang顿挫冲击,那首选就是换油环了。网上买了改进油环去找4s冷车不顿挫热车顿挫是怎么回事可能是低温问题,发动机内的温度不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。以下是关于汽车怠速的相关介绍:1、汽车怠速

冷车不顿挫热车顿挫感严重

2010年8月的A6L2.4,跑了15万公里,这次保养后3000公里开始出现冷车时起步加速都正常,跑半小时后开始出现收油再加油时顿挫,速度上去后正常,顿挫发生速度在40-60迈这一段,热车起步加油根据您提的问题,做出以下解答:自动挡车热车顿挫冷车正常是变速箱的问题。干式双离合变速箱容易出现,因为散热不好。里面的离合器密封元件泄压。热胀冷缩,热车密封

冷车不顿挫热车顿挫啥原因

热车的时候稳住油门,升降档有顿挫。上坡的时候没有深一脚浅一脚油门,稳住油门,转速表经常一跳一跳。就是因为电磁阀损坏了,要及时去专业维修店维修。以下是电磁阀的相关介绍:1。简介:电磁阀是一种由电

冷车不顿挫热车顿挫怎么回事

动力输出顿挫是指油门开度不稳定(油门忽大忽小),然后一次突然加速后油门突然减小,然后油门突然加速或频繁驱动。你会发现车辆倒退更严重。一方面,这种异常行驶变速箱和发变速箱热车有顿挫感,这个问题应该反应的是自动变速器、当车辆温度上升以后变速箱油就会变稀,这时就会影响到换挡时的油压以及换挡时间,所以首先要检查变速箱油是

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