电动车后刹车响的原因是：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩固架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、手刹垃线不活；6、刹车总泵回位慢等。这种情况建议检查车辆问题原因：同步机与异步机在抱闸停车瞬间有差异。用相同的力矩维持时间是不行的。因为同步机没有传动阻尼，在抱闸的瞬间如果不延长零速力矩维持时间，很容易溜车
首先，抱闸尖叫通常是刹车鼓与闸皮之间有脏污，进入泥沙或者长时间不骑刹车鼓生锈导致，简单清渣并不能有效解决，因为渣可能已经嵌入闸皮中。维修思路就是排除渣子，常规做法是拆除后抱刹在刹车过程中，当车速过快或刹车过急，刹车时所需的阻力不够，就会收缩刹把，以增加刹皮和刹盘间的磨擦力，此时
1、电动车的刹车片太硬了；2、电动车的刹车片磨损程度严重；3、电动车的制动盘磨损太过严重；4、电动车的制动缸生锈，导致制动效果不佳；5、电动车的手制动拉线出现了问题；6、电动62、电瓶车的抱闸刹车的工作面间隙，应调整的范围在( A ) A 2—3mm B 3—4mm C 4—5mm 63、柴油机进气冲程和汽油机不同，它所进的是( C ) A 柴油B 混合气C
问题原因：同步机与异步机在抱闸停车瞬间有差异。用相同的力矩维持时间是不行的。因为同步机没有传动阻尼，在抱闸的瞬间如果不延长零速力矩维持时间，很容易溜车。5、行吊运行时，升降电机转矩小，无法提升货物。这种情况有可能是升降电机制动抱闸过紧，需调整。一般抱闸都有三个或四个调整螺栓，用于调节抱闸的间隙。间隙越大，
您好！亲，您的咨询的问题，这边给您做如下的解答：可能原因分析：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或电动车正常行驶的时候，后轮发出异常响声！需要检查哪些地方
