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摩托车后减震器拆卸图,摩托减震太硬怎么解决

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1.任何减震器均从弹簧预载开始调,记得观察小馒头,它真的很重要,在弹簧预载调整环上有个螺丝记得放松才能调整,首先把回弹快慢有关的伸侧阻尼(如果有)调至回弹最小(H),下压松紧的压侧但ns110r的车设计比较紧凑,减震从滤清器壳子中间穿过去,而滤清器壳子被设计成了一个圆形的凹巣,所以手拿着扳手伸到下面肯定会碰到滤清器外壳,这时最好的办法便只有拆掉滤清器的外壳

+0+ 4:使用12号套头拆下后减震器下部螺栓。不用接杆。用撬棍翘起轮胎,取出螺栓。5:换上新的川南减震器总结一下这次更换减震器的流程,上个简单的图:其实换个减震吧。还是比较简单的活儿啦。还是想多说说车辆安全的问题。个人认为最重要的两点呢。就是下面的两个吧:Ⅰ 夜间或者光线差

浏览器不支持该音视频你可以刷新试试70011103-d82ce6d5f3bf86af8374c3e0d8bae751收藏分享手机看侵权/举报摩托车前轮减震器的拆卸过程,感兴趣的可以看看2因为减震器和悬挂弹簧是连在一起的,损坏的只是减震器,但是需要把减震弹簧给取下来。下图红色箭头所示,此时减震器上的弹簧还有往外的张力,汽修师傅用风炮拆卸绿色箭头所示的螺丝。

≥▂≤ 抽出来厚把减震离得油先倒完在把减震上水封下掉放到旁边等下清理(有的是没有水封的)在下面是卡簧有平口螺丝刀把卡簧翘起来在下面就是油封了找个长一点的螺1.上图白色的部分是什么材质,中间的斜线是方便装上而切的吗?2.阻尼环?中间是什么材质,切线也是方便拆装用的吗?3.阻尼外部调整器旋转会让里面的横铁棒上下来调整阻尼孔油道的大小

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