为了保障行车安全，国家规定车辆左侧的灯光照明高度必须要低于右侧灯光高度，并且还要有明显的明暗截止线。为了满足法规和安全需求，我们大灯的灯光路面效果就是左边的灯光低，右边在汽车的灯组内部，有一个汽车大灯调节器，汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节
因为法律规定了，汽车近光灯光型是要左低右高的，你的灯光左右对齐那才是可能出问题了。法律这么规定也是有原因的，我国是靠右行驶，左侧灯光比右侧灯光低既不会闪前几天我坐朋友的车无意中发现他车的近光灯左侧低，右侧高，我的第一反应是这车灯是不是坏了啊？回去后我又试了好多车就发现所有的车近光灯都是这样设计的，我来告诉你为什么这样设计。设计成这样当
ˋ﹏ˊ 大灯一高一低是因为法律规定汽车近光灯光型要左低右高。一边低一边高： 一边低一边高，而且通常是左边低右边高。这样设计其实是出于安全考虑。车辆是靠右行驶，最近陆续收到不少小伙伴反映，为什么自家的车灯近光光型时左边比右边低一些呢？很多车友也会回答说正常，还有一部分人可能会回答说车灯远光是没有任何清晰切线
大灯灯光一高一低的原因汽车靠右行驶，大灯灯光都是左低右高，汽车靠左行驶，大灯灯光则是左高右低。我国是靠右行车，主驾驶位在左侧。夜间会车时，左侧大灯光调低，能够减轻灯光对于对汽车大灯近光效果：近光切线明显，左边低，右边高，不影响对面来车司机视线汽车大灯远光效果：远光聚光，照射距离远当然，各个大灯总成的情况不太一样，如果近光调到30米的时候远光太高，
1 汽车大灯光线整光高度的时候总是左边的灯光比右边的低，发现自己的爱车出现了这种情况千万不用担心原因是正常的。2 因为法律规定了，汽车近光灯光型是要左低右高的，你的灯光左右其实一只高一只低确切的来说应该是左边的灯低，右边的灯高。而厂家之所以要调成这样，其实也是为了在会车时尽量不影响对方视线。因为大家都知道在我国是靠道路右侧行驶的，所以在
