刹车第一脚软第二脚硬的原因为：1、刹车管路里面有空气，需要排一下刹车油的空气；2、由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损，更换一下故障部件即可；3、刹车油独特的刹车软踩几脚又正常了原因：1、系统内有空气，自由间隙过大，制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡；2、总泵、分泵密封不良，卸压，制动液与原来的制动液不是同一
刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置。刹车第一脚软，第二脚硬的原因如下：1。刹车管路中有空气，需要将刹车油的空气排出；2.由于刹车油漏光
∩▂∩ 1、真空助力制动，在踩刹车的时候，能够给总泵比人工大几倍的推力，因此第一脚可以说不费力，当然感觉“刹车软”。若第一脚不软，也就是“硬”的话，那就是真空助力一般小车是液压制动，这种现象是缺油的表现，如果是大车，气压制动系统，这就算是比较正常了，一般学大车的时候，教练都会告诉你用一脚半刹车，另外注意气泵的工作
?﹏? 刹车系统是汽车上的安全系统之一，当车辆使用时间长了之后，有些车主会发现刹车第一脚软第二脚硬，其实这是由于刹车系统中的活塞和刹车片出现了间隙，所以导致刹车踩第一脚没劲第二脚正你的车型需不需要电子排空，如果是总泵面积问题，不存在第二脚才有。多排两次吧。
