低速刹车abs频繁介入需排查原因再解决，通常有以下几个原因。车辆轮速传感器太脏或者插头虚连：遇到这种情况需要拆卸传感器进行清洗，或者将插头固定看问题是否解决。轮速传感器损坏1、由于行驶路面附着力较低，车轮处于打滑状态，例如冰雪或湿滑路面。此时ABS工作属于正常现象。2、如果路面正常，常见的原因为车轮转速传感器信号错误，需要检查车轮转速传感器，轮胎，
这可能是abs泵出现了问题，出现这种情况后需要更换abs泵，abs是汽车上的防抱死制动系统，几乎每辆汽车都会配备abs防抱死制动系统，汽车在行驶时如果遇到了紧急情况驾驶员的本能反应就可以缩短刹车的制动距离。如果出现低速一踩ABS就工作的情况的话，一般有以下几种原因导致：1、由于行驶路面附着力较低，车轮处于打滑状态，例如冰雪或湿滑路面。此时ABS工作属于正常现
问题是错误的，题主的感受不对。ABS也不是用制动距离换安全。如果出现ABS低速一踩就工作的情况，一般有以下原因：1.由于行驶路面附着力低，车轮处于湿滑状态，如冰雪或路面湿滑。此时，ABS工作正常。2.如果路面正常，常见原因
因此如果你在冰雪路面上经常发现ABS介入得很早那也不用担心，那是ABS正常工作的表现。低速刹车abs误介入我们可以试试停好车，随后观察一下仪表盘上是否有亮起“ABS”警报灯。如果ABS刹只能立刻踩死由于车辆冲刺惯性瞬间可能发生侧滑行驶轨迹偏移与车身方向受控制等危险状况而装有abs系统车辆在车轮即将达到抱死临界点时刹车在秒内可作用60至120次相当于停刹
