【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众辉昂：2.0T+前驱豪华C级轿车，落地30多万，买它》的片段：顶配车型带并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动2.舒适模式悬挂更软，方向盘更好操作，车身更低。通过减速带，突然油门或刹车，比正常模式更舒适。输出扭矩更加平滑，减少了很多挫败感。3.自动化模式性能调配各方面都是智能化的，这
1、经济模式(ECO) 行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。2、舒适模式悬架改变得辉昂这款车配备了多种驾驶模式选项功能，在驾驶模式选项中司机可以根据自己的需求选择经济模式、舒适模式、
大众辉昂的驾驶模式较为丰富，提供了5种模式可供驾驶员切换，分别是经济模式、舒适模式、标准模式、运动模式、个性化模式，五种模式各有特点，切换之后能够感到明新辉昂的转向手感在百分之90的情况下，是非常轻盈可控的。这带来的好处是让驾驶者不会有驾驶一台大车的压力，这一物理反馈，无论是在何种驾驶模式下，都是轻盈取向
1 辉昂的多种驾驶模式有雪地莫斯（降低变速箱的输出扭矩，应对路面的湿滑）、公路模式（修正驾驶员的驾驶习惯，更加省油）、山路模式（增加换挡转速区间，输出更大的扭矩）、夜间模大众辉昂的驾驶模式较为丰富，提供了5种模式可供驾驶员切换，分别是经济模式、舒适模式、标准模式、运动模式、个性化模式，五种模式各有特点，切换之后能够感到明
