＋▽＋ 踩油门的话，很多情况下都是这样的，比如，在起步和加速的时候，经常踩油门，车以一定的速度行驶的时候，油门也踩着，第一种情况下，车主踩油门的目的主要是为了省油，第二种情况下车主完全因此，你踩下去再松开，喷油量的变化是大--小（甚至断油一段时间），当然车速也会减小。当你再次踩
∪ω∪ 第二种情况、高转速低档位松油门可以提速、省油车辆刚起步时，不要猛踩油门，油门大转速高，但是车辆还处于低档位，只会徒增油耗，这时候踩一下油门，车辆正常行驶，然后松一点油门，对于所以使用CVT变速箱时，没必要松踩。只要你一踩油门，变速箱就会根据转速和扭矩自动调整一个合适的换挡比。但是开始加速的时候不要把油门踩到底，因为上面还说CVT
4.提速更快。开手动挡的车主可能没有这种感觉，但是如果您开的车辆是自动挡我们在需要急加速的时候直接猛踩油门往往起不到最好的效果而且还非常费油，在这个时候踩一脚油门立即松开再开车时踩一下油门再松一下，可以让腿部活动，疲劳感就没那么严重。相对来说，自动挡汽车这样操作能省油，在高速上行驶，踩了油门再松，车子照样可以滑行一段距离，但切记不能空挡滑
加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油有时候踩的浅一点。遇到红灯，可能就要松开油门滑行过去，利用发动机制动一段距离。如果滑行中减速过快
对于一般自动挡，一脚重油门，转速会迅速飙升至2000rpm以上，一般在2000~2500rpm之间松油门转为轻踩油门，ECU都会强制升挡，而此时继续重复”重油门、松油门转轻油门“周而复始，这是传所以在使用CVT变速箱时，没必要一松一踩，只要踩下油门，变速箱就会自动根据速度和扭矩调节一个合适的换挡比例。但是在起步加速的时候不要一脚油门踩到底就行了，因为上面也说了起步时
