只不过2023款大众迈特威的车头看上去要更加宽大一些，而且采用的外观设计语言也是大众旗下的最新款，也就是ID式设计语言。在进行过升级之后，2023款大众迈特威的前脸看上去更加富有辨识度，而且简大众迈特威探索版依然搭载大众的EA888 2.0L 缸内直喷涡轮增压发动机，并经过重新调校，可变正时+排气可变升程，最大功率150kW、最大扭矩350Nm,这在上山爬陡坡时加速体验感
该车搭载了侧滑门，很实用。至于内饰，只能说迈特威的内饰很大众，延续了前款车型的布局，跟老迈腾老朗逸一模一样，8寸嵌入屏幕的确很难抬头做人。不过座椅方面迈特威很到位，空间以及舒适度拉满空间无敌最满意的是迈特威的空间，如果你一家老小在车上的话每个人都可以找到一个舒适的位置，并且小朋友还可以在车上跑来跑去。不满意避震路感强烈，最后排的感觉不是特别好，在铺装路面上没有问题
第一次看到大众迈特威的时候其实我的内心是排斥的，因为你第一眼看上去觉得它的样子简直太硬了，像一个大盒子一样，完全不像一个高端商务MPV。相比于丰田埃尔法，大众迈特威这款车性价比非常高，值得入手。大众迈特威之所以能成为同级别车的明星，光靠外观是无法做到的。它在空间、操控性和舒适性方面也有亮点，消费者的愿望得到了极大地满足。所
空间：可以说以迈特威现有空间，无论发动机舱还是乘坐空间，大众已经做到极致，堪称完美。配置：这个车在欧美的价格大家都知道，在国内就这样。谁让咱喜欢呢，总之性价比不高。动力：2.0T暂无询底价悬架减震不舒适34 视野宽阔33 油耗高27 加速强劲22 舒适性好21 储物空间设计合理20 起步肉11 配置丰富10 座椅材质不错6 高速油耗低5 导航系统不好5 车轮设计耐看4 转向轻
