可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。第二：火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作这个处理方法也是很简单的，就是清洗化油器，这样的话就可以达到调整混合比的问题，就算不想修理了，换一个化油器它的总成价位也不高，都可以接受的。而小编开摩托车的时候，也发
解决这个问题可以采取以下方法：1. 调整油门：摩托车松油门排气管放炮的原因之一就是油门调整不当。可以通过调整油门，让油门调整到更加合适的位置，从而避免排气管放炮。2摩托车排气管放炮一般可以考虑以下几个原因：1、火花塞老化，比如积碳过多、间隙过大，导致想正常点火需要很大的电压供应。而松油门时电压会有波动，从而导致火花塞点火失败，混合气
化油器出现故障，导致可燃混合气进入排气管，排气管放炮，需要修理或更换化油器。2、火花塞故障。火花塞点火不良或断火时，可燃混合气就会进入排气管，造成排气管放炮，需要更换火花塞。摩托车的排气管里面有放炮的声音，解决方法就是使用螺丝刀将排气管螺丝给拧开，然后将里面的抽烟器直接给抽出来，将上面附着的积碳清理掉，可以是敲打或者是擦拭，
那么，摩托车为什么会产生“放炮”这种现象呢？我们先来解析一下产生这种现象的本质根源。四行程发动机，在做功冲程，火花塞跳火点燃可燃混合气，推动活塞往下止点运动。因为气门的解决方法：需要抽油降低油位；4、点火提前角过小，会出现排气管放炮和发动机进气口回火，导致放炮；解决方法：需修正点火提前角，建议去4s店或修理厂进行维修；5、
