行车记录仪取电方式有保险盒取电、阅读灯取电、雨感取电、点烟口取电、OBD接口取电等方式。各个取电方式都有优缺点，但是大部分的用户大都采用的是保险盒取电行车记录仪的电源一般接在点烟器的接口上进行取电，点烟器是汽车自带的适配器，如果要使用行车记录仪，可以使用USB接口充电。这种接电方式比较容易，可以直接从点烟器上拉线，行车记录仪
＋＾＋ 行车记录仪取电，最方便的是从顶灯取电，1号线和5号线，1号线棕白色为正极，5号线为负极。通电逻辑1.USB接口取电。这种方法不占用资源，不影响外观。缺点：汽车熄火后USB停止供电，不能满足行车记录仪24小时工作的要求，汽车启动时有相应的电流峰值，可能损坏行车
≥▽≤ 1、因为我们都知道汽车内一般只有一个这样的接口，如果被行车记录仪占了，那么对于其他的东西很多都用不了了，所以还是不怎么划得来的；2、其次就是采用USB接口说起记录仪安装，取电是一个问题，八年前，408采用阅读灯取电，408的灯板用料扎实，接口丰富，使用软驱电源接口插上就行完美兼容，无损完美安装。按照这个思路科莱威继续采用阅读灯取电方
科莱威行车记录仪因为插头比较少，本来想走中控呢，考虑中控走线较多，就选择从阅读灯走线。需要材料：记录仪，内存卡，降压器(12v转5v),没找到合适的子母插头就选择直接焊接了。阅读灯看到4针旁的6针不？可以连接一个USB母头，插上你的记录仪USB线，就可以取电了！
