不完全统计表明，自2013年大面积爆发DSG双离合故障以来，大众汽车及其中国两家合资企业，总计在中国内地开展了5次召回行动，涉及车辆超过110万。召回的目的是为了消除缺陷，但至少从目加上预算有限，当然也是没体验过大众的1.4T，所以就稀里糊涂的提了19款探岳280两驱豪华。
故障8:刹车有噪声故障9:座椅-有异响故障10:自动挡-换挡有延迟探岳故障数排名探岳是一款中型SUV,探岳故障率(2-12个月)排名第20位，排在探岳前面的2款车型是一汽-大众奥迪的2020款的探岳故障高达5112次，2021款的探岳故障为144次，其中2020款故障最多的是发动机，高达3356个，其次是车身附件及电器、变速器、转向系统、前后桥及悬挂系统、制动系统、轮胎
探岳是大众旗下的中型SUV,这款车的典型故障主要是发动机排气故障、发动机油耗高、发动机启停系统故障以及车灯不亮，其中排气故障主要是因为颗粒捕捉器堵塞造成的，很多车主表示颗粒捕约等于1.37%的问题故障率。看着也不高啊，100个车才坏2量，也算可以了，当然不能跟别的99.9%的
大众探岳(查成交价|参配|优惠政策)和该如何选择？定位一样，价格差不多。如果对动力和操控有要求，建议选择2.0T的悦动(查成交价|参配|优惠政策)。220马力350牛·米的动力表现是同级竞第一名、大众探岳：颗粒捕捉器堵塞，排气故障，启停系统故障等等，共计213个问题。第二名就是吉利嘉际：共计100个问题，影音系统故障，车载互联故障等等。第三
具体而言，5月份一汽大众探岳的典型故障问题为发动机排气故障、发动机油耗高、发动机启停系统等。至于其原因，则是因为一汽大众探岳2.0T车型存在着严重多发的颗粒捕捉器堵塞。事实上，由于颗粒捕捉不高。大众作为深受国内消费者喜爱的汽车品牌，其关键亮点便是“用得舒心，开得放心”加之探岳高性价比、高颜值、高安全性等特点，因此探岳则是消费者
